U logistici i transportu nema mjesta nagađanjima. Svaka pogrešna procjena kapaciteta vozila može rezultirati dodatnim vožnjama, većim troškovima goriva, izgubljenim vremenom i nezadovoljnim klijentima. Upravo zato jedno od najčešćih pitanja u svakodnevnoj praksi glasi – koliko paleta stane u kamion, kombi, kontejner ili šleper.
Iako se na prvi pogled radi o jednostavnom tehničkom podatku, u stvarnosti je to informacija koja izravno utječe na učinkovitost poslovanja. Razlika između 25 i 33 palete u jednom vozilu često znači razliku između jedne i dvije ture, a time i razliku u ukupnom trošku transporta.
Zato poznavanje kapaciteta vozila nije samo logistički detalj, već alat za precizno planiranje.
Zašto je kapacitet vozila toliko važan
Transport je jedan od najskupljih segmenata lanca opskrbe. Troškovi goriva, cestarina, rada vozača i amortizacije vozila brzo se zbrajaju. Kada se vozilo ne iskoristi optimalno, svaki prijevoz postaje skuplji nego što mora biti.
Znati točno koliko paleta stane u vozilo omogućuje:
- precizno planiranje isporuka
- smanjenje broja vožnji
- bolju organizaciju skladišta
- realnije kalkulacije cijena
- izbjegavanje improvizacija kod utovara
Upravo zato je vodič Koliko paleta stane u kamion među najčešće korištenim resursima u logistici.
Standardne dimenzije paleta kao temelj planiranja
Da bi se uopće moglo govoriti o kapacitetu vozila, potrebno je poznavati dimenzije paleta. Iako postoje razne varijacije, u europskoj praksi dominiraju tri osnovna tipa.
Euro paleta EPAL 1 dimenzija 1200 × 800 mm najraširenija je u Europi. Koristi se u maloprodaji, prehrambenoj industriji, farmaciji i širokom spektru industrijskih djelatnosti.
Industrijska paleta dimenzija 1200 × 1000 mm koristi se za robu većeg volumena poput bijele tehnike, građevinskog materijala i velikih kartonskih pakiranja.
Jednosmjerne palete izrađuju se po mjeri tereta i često se koriste u izvozu, jer se ne vraćaju natrag u logistički sustav.
Razlika u dimenzijama izravno utječe na to koliko paleta stane u vozilo.
Koliko paleta stane u kombi
Kombi vozila koriste se za brze i fleksibilne dostave, posebno u urbanim sredinama. Njihov kapacitet značajno varira ovisno o modelu, duljini i unutarnjoj visini.
U praksi u kombi stane:
- 4 do 10 euro paleta
- 4 do 8 industrijskih paleta
Manji kombiji koriste se za hitne dostave, dok produženi modeli mogu primiti i do 8 paleta, pod uvjetom pravilnog slaganja. Ograničenje je najčešće visina tereta, što treba uzeti u obzir kod voluminozne robe.
Solo kamion – optimalan balans
Solo kamion duljine oko 7,2 metra jedno je od najčešćih vozila u domaćem transportu.
Kapacitet:
- 17 euro paleta u jednom redu
- 34 euro palete kod dvostrukog slaganja
- 15 industrijskih paleta
Zbog svoje veličine i nosivosti, solo kamion idealan je za distribuciju između skladišta, gradsku dostavu i prijevoz robe srednje težine.
Šleper kao standard međunarodnog prijevoza
Šleper duljine 13,6 metara predstavlja standard u međunarodnoj logistici.
Kapacitet:
- 33 euro palete u jednom redu
- 66 euro paleta kod dvostrukog slaganja
- 26 industrijskih paleta
Zbog optimalne kombinacije duljine, širine i visine, šleper omogućuje maksimalno iskorištenje prostora, što ga čini najisplativijim rješenjem za velike količine robe.
Kontejnerski transport i izvoz
Kod kontejnerskog prijevoza ključnu ulogu imaju standardizirane dimenzije.
U 20 ft kontejner stane:
- 11 euro paleta
- 9 industrijskih paleta
U 40 ft kontejner stane:
- 25 euro paleta
- 21 industrijska paleta
40 ft High Cube kontejner ima isti broj paleta, ali dodatnu visinu, što ga čini pogodnijim za lakšu, ali voluminoznu robu.
Kako pravilno slaganje smanjuje troškove
Pravilno slaganje paleta može smanjiti broj potrebnih vožnji za 20 do 40 posto. To izravno znači niže troškove goriva, rada i cestarina.
Najvažniji savjeti uključuju:
- teži teret uvijek slagati dolje
- koristiti punu širinu vozila
- izbjegavati preveliku visinu paleta
- osigurati teret gurtama i folijom
Proizvođači paleta poput Fagus palete u praksi često naglašavaju da se većina problema u transportu ne događa zbog vozila, već zbog lošeg planiranja i nepravilnog paletiranja.
Zaključak
Znati koliko paleta stane u vozilo nije tehnički detalj, već poslovna prednost. To je informacija koja štedi novac, vrijeme i živce. Tvrtke koje raspolažu točnim podacima planiraju preciznije, rade učinkovitije i imaju manji broj logističkih problema.
Detaljan i provjeren vodič dostupan je na poveznici
Koliko paleta stane u kamion, a upravo takvi resursi čine razliku između improvizacije i profesionalne logistike.
